GT5的雨戰 - PS

先說重點XD，雖然可能有人知道了，日本的攻略wiki也有寫
A模式的雨戰，賽車軟胎抓地力比雨胎還強XD

原因在於[雨天與賽道外抓地力降低]這個駕駛選項
預設為[弱]的情形下，用賽車乾胎抓地力還是比雨胎強(軟胎以外沒試過，應該也是如此)
若是[擬真]的情形下，雨天用乾胎就真的會像溜冰一樣了
而A模式比賽沒有這個選項可以調，預設都是[弱]，因此雨天放心大膽的用乾胎跑吧XD
不過還是要注意油門跟煞車的控制，還是不像晴天抓地那麼好
但B模式就都是[擬真]的樣子，遇到雨天還是乖乖換上雨胎吧

AI在雨天時也會有許多怪異的行為
他們不會在起跑前選擇正確的輪胎
例如系列賽中，上一場是晴天，而這一場是雨天的話
玩家通常會選雨胎起跑(乾胎也可以啦XD)
但AI會用乾胎起跑，起跑之後發覺今天下雨，趕緊第一圈就進站換雨胎XD
所以玩家就賺了一次對手進站的時間

若上一場是雨天，而這一場是晴天的話，AI就會用雨胎起跑
然後發現今天出大太陽，一樣第一圈就進站換成乾胎XD
玩家又賺了一次進站時間

顯然AI都是用上一場比賽結束時的輪胎種類來起跑
這現象AB模式都會出現
B模式的情況下，AI雨天用乾胎起跑會非常龜速
等到他們跑完一圈換上雨胎之後，玩家通常已經大幅領先了

結論是:這是BUG XD
山內:我、我才不是為了你們而放水的呢!

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