瑪車8500分上不去了 - Switch

※ 引述《dada80502 (MaskPanda)》之銘言：

大家好，來分享補充一些經驗

首先個人主帳約20000分、小帳約15000分

本來是分開一個主跑輕量級、副帳玩比賽用配置

(我以前主修是輕量級，現在是隨便)

後來幾乎也無視這個自我規定了，兩邊都亂開

收費之後才沒再開過小帳，不過也不常碰了

這篇以"分數"為主要目地去追加一些概念


: 自己玩是差不多把所有獎盃150cc全破
: 計時賽任天堂人員全部打爆
: 線上模式就可以穩穩的上到6000分
: 我自己是沒練200cc所以每次出來200cc大多都會輸的很慘XD

首先需要認知的最大一個重點

瑪車是個運GAME，這是無庸置疑的事

那想獲勝難道只能完全憑藉運氣嗎？這倒也不能這樣講


以技術層面的總和評斷的通俗講法

最好在記時賽的部份能夠用"經常使用的車體"

多出世界記錄10秒以內，並且是"常態性"的能跑出這種成績

當然越快越好，我自己也有跑過+5s、+6s的，但時常是懶得練


另外請不要用該關卡最優化的車子來跑

這會讓你產生盲點，每一關的最優化是截然不同的



再來談到失誤率，其實失誤每個人都在所難免

尤其是車體碰撞時，或是被攻擊的瞬間都會緊張因而失誤

為了降低失誤率我大致上會歸類出兩個系統：


1.跳動車身使前進方向改變

也就是所謂的"喬車身"...我想不倒其他比較好聽的名詞

每一斜跳大約可以改變約20~30不等左右的角度(目測)

當行進方向偏離想要的軌跡時，通常要瞬間扳回來都是這樣做

很多地方其實都會運用到這個竅門

在此就不進行逐一解說，請參考各大YT的實況影片


2.妥協跑法

當某一個捷徑、最優化彎很難去達成的時候

你可以選擇妥協它大幅降低失誤率

但確實也讓捷徑所降低的時間會提高一些


例如鐘塔一週目的指針捷徑，三道火很容易飛過頭是真的

因為速度快就需要更加精密的控制

妥協方法為前一彎小火放掉→交叉跳→兩火過指針捷徑


上面純粹是個舉例，我認為這要看自身的習慣與層級到哪

自己多做試驗去決定要在哪邊妥協


: 下面分享幾個自己玩整理的豆知識
: 6、瓢蟲吃(四輪)、蜜蜂車(二輪)過彎性都很好
: 7、胖子角極速最快所以常常看到有人選帶墨鏡的莫頓

可能最多人會想問的議題；車子要怎麼改？人物要選誰？

選重量級就對嗎？我能不要選怪獸猩猩胖子嗎？

https://i.imgur.com/orB6659.jpg


其實除了正式交流賽，差異性並不會大到天差地遠的程度

因為在沒有隊友乃至於全世界都是敵人的時候

還是要回歸最初所訴求的：瑪車就TMD是個運GAME

但通常要問我還是會講，毛蟲小輪輕滑翔，角色隨便你


毛蟲的特性仍然是能應付大部份的關卡，且尾速高

不過若不習慣那個彎有點難控的話，可以騎一般機車就好


完全新手來講，我反而會建議可以輕量起手

(寶寶+玩具機車or瓢蟲+小輪&紙飛機)

反正你也是跟新手玩，好控反而不會失誤才容易贏

但最終結論而言，跟著比賽配車絕對還是最好的選擇就是


ps.運動機車我完全不會開，耀西跟一般運動車是一樣的性能

通常是選這兩台


: 10、這遊戲速度很重要因為只有速度有辦法讓你脫離「傷害圈」
: (1~3名2、3名都非常衰會被紅龜打1名只要速度夠快就有辦法逃脫2名很少拿到紅龜)

傷害圈在高分數區域不太容易出現，當然要看關卡

雖然我這樣講很不好聽，通常是新手才會拿到就亂丟亂用

當然互相傷害是遊戲的本質之一，不爽不..(ry

一旦被攻擊命中請"視情況"停下來骰道具並補充金幣


不然開始進入最終圈了才開始做通常會太晚

至於道具的應用比較適合當場判斷

多看實況跟比賽，自己多跑累積經驗即可


所以高分區通常會把行進隊伍拉的很長，然後誰輸誰贏

就還是瑪車TMD就是個TMD的運GAME


當然大逃確實還是很爽，有種萬夫莫敵的愉悅感(?)



另外不負責任的看法，低分2位容易比高分2位骰出三連紅

當然距離要差一小段系統才會判給你

然後你就會看來區域虐菜的默默地離開了


我最多吃過七顆，那場實在太詭異了

應該有兩組人馬在控整場才會整個大亂

(排名大風吹過兩次..才跑三圈啊各位大佬)

也看過實況主吃過十顆，真TMD是個..(ry



2位跑法也是賺積分的一種選擇

道具跑法也是(故意跑慢完全交給運)

當然，在區域虐菜一樣也是

另外注意不要跟很明顯組隊的硬碰硬

除非你也有隊友或是對方根本沒在合作


: 以前和車友比賽都會練計時賽比看誰速度快
: 這個是壞利歐競技場練跑時候
: http://youtu.be/yWRaaMPXEcc

我大概看了一些，承上所述最好還是開常態車體練比較好

最優化是要刷世界排名用的(雖然這台不是該關優化)

但若這台是您的常用車還請容我先行致歉:D


另外用文字講解一下瓦利歐關的一些捏他

第一跳台：

喬車身+特技是最快的

四連跳台：

最後一動再做特技 or 交叉搭火前三跳台+最後一動特技

也可以什麼都不做

山型跳台：

三交叉跳搭火不做特技，這個部份相對是較困難的

網狀道路：

三交叉跳起手後跑成直線(第一個跳過去第二個滑過去)

這跟山型跳台完的後續連在一起的組合

最終跳台：

搭火入彎後橋車體到底後扳踩最後一個坡，不做特技

注意要吃到雙倍道具


看懂的人也滿厲害的，不過你打開世界記錄一看就能明白

https://www.youtube.com/watch?v=5da9JPH4ev4

理論上全做動正確能加個1秒以上，三圈最少也3秒

很容易形成大逃，但也因為這關是碰撞傷害關的緣故


很多關卡都有上述的最優化，多跑多看就會記得了



其實瑪車整個要拆來講幾乎能寫論文了

在此拋磚引玉做點補充，還望資深高手詳細講解

以上，感謝收看




懶人包：

1.常用車練習最好只多於世界記錄10s以下，越低越好

2.你可以選擇當老二賺分

3.可以去區域虐菜，一直骰新手出來(但很無聊)

4.常看YT偷學

以下附錄

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附錄：

附上一些日本國手的YT簡介

B!KZO：https://www.youtube.com/channel/UCloBAMlqdFZ5npe_3hsChZA

以全面性評價，我認為最適合推薦的前國家代表

反應、技術、臨機應變、少量搞笑都是上乘

以前很常經營瑪車，現在更新量很低，但很值得學習


ぎぞく：https://www.youtube.com/channel/UCBcxCarYR_l_Zt_Kf4yopXw

單以技術層面來看，比B!KZO還要好，可是有時會死腦筋→爆死

一樣是前國家代表，但實況出狀況很吵XDD

平常倒很冷靜可以一直聊，動作熟練到很噁心(?)

以前的畫質很差，到現在還是頗常經營瑪車


NANA：https://www.youtube.com/channel/UCQ6BjLoETqtXwmc6TgdwO-Q

我最喜歡的瑪車選手，現役國家代表，但沒有野團的影片

有人罩的情況下，NANA跑的跟世界記錄回放堪稱沒兩樣

攻擊跟防禦的判斷相當精湛，看NANA比賽真的是種享受

但YT說實在沒啥在經營


とれいん：https://www.youtube.com/channel/UCBnzG7SqiCgB-A9OgXBINHA

多次任期國家代表，多項世界紀錄保持人，往後看的達人(?)

比賽視角看了可能會不太舒服，切換的太噁心了

跑法隨心所欲，最近很常開交流賽or野良實況

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http://i.imgur.com/TACIfzK.jpg
いとおしぃ自分の命を振り捨てるほどに
私を愛してくれるのは誰？

-コゼットの肖像

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