※ 引述《BruceShaou (恆)》之銘言：
: 1.新車隊的話第一年是否不用想擴建工廠跟建測試賽道??(弄到倒產過了)
最好手頭保留600萬至1000萬的資金，資金是保留來研發新部件的
: 2.調車該如何預想要怎麼去調??現在都是用練習賽時間叫他們開出去一回來再問感想
練習時間就是在找設定的，三圈(暖胎圈，攻時圈，冷卻圈)就要回來一次,以車手的意見來調車
以方程式賽車來說，前後下壓力Downforce，齒比Gear Ratio，懸吊系統suspension，目的是調到和諧好開，95%以上
: 3.賽場上我該隨時去調戰術嗎??(這樣我很難一次顧兩台車)
一般只有頭兩圈是全力跑，再來都是普通力道跑，會下指令是不要讓輪胎過熱以及控制油耗及引擎耐用度
: 4.排位是怎麼排的?(我都是第一第二位)
排位要競時的有一場決勝負，三段式排位(Q1Q2Q3)。也有依積分高低顛倒排位的。
: 5.新零件是該持續做下去還是等原來的調穩再說?
新零件要持續做，這會影響明年的競爭力。但是完全沒該項目工廠的，只能做到二階。每修一級工廠，就能多進化一階。
剛開季主要是一邊強化耐用度，另一邊努力研發新零件。Factory等級會影響工程師人數，工程師多，研發或提升耐用度的耗時會更少。
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: 1.新車隊的話第一年是否不用想擴建工廠跟建測試賽道??(弄到倒產過了)
最好手頭保留600萬至1000萬的資金，資金是保留來研發新部件的
: 2.調車該如何預想要怎麼去調??現在都是用練習賽時間叫他們開出去一回來再問感想
練習時間就是在找設定的，三圈(暖胎圈，攻時圈，冷卻圈)就要回來一次,以車手的意見來調車
以方程式賽車來說，前後下壓力Downforce，齒比Gear Ratio，懸吊系統suspension，目的是調到和諧好開，95%以上
: 3.賽場上我該隨時去調戰術嗎??(這樣我很難一次顧兩台車)
一般只有頭兩圈是全力跑，再來都是普通力道跑，會下指令是不要讓輪胎過熱以及控制油耗及引擎耐用度
: 4.排位是怎麼排的?(我都是第一第二位)
排位要競時的有一場決勝負，三段式排位(Q1Q2Q3)。也有依積分高低顛倒排位的。
: 5.新零件是該持續做下去還是等原來的調穩再說?
新零件要持續做，這會影響明年的競爭力。但是完全沒該項目工廠的，只能做到二階。每修一級工廠，就能多進化一階。
剛開季主要是一邊強化耐用度，另一邊努力研發新零件。Factory等級會影響工程師人數，工程師多，研發或提升耐用度的耗時會更少。
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