2019.2 會發售久違的 DiRT Rally 2.0
其實我玩一代已經一段時間了
我玩 DiRT Rally 無非是希望可以增加自己的拉力賽車知識
雖然他難度非常高、對拉力賽車沒有愛的人可能玩兩三下就受不了
但他的確是目前最強的拉力賽車無誤，雖然是英文的
不喜歡英文的同學可以不要玩
咦？應該說非中文不可的玩家可以考慮 WRC7 或者 Sebastien Loeb Rally EVO 啦
至於最近發售的 V-RALLY 我個人認為娛樂性質大於專業性質
他們是簡中字幕 + 普通話配音，很像中國式樣板教學帶
學習效果見仁見智，有人可能比較喜歡聽中文的副駕駛語音吧
非常推薦使用方向盤玩
我目前是使用 T300RS + SPARCO R383 Mod 的 13 吋方向盤，盤面比較大
這方向盤是專門為拉力賽車開發的，玩起來會稍微貼近真實一點
我沒有排檔桿和手煞車，完全是使用換檔撥片和按鈕操作，我自己也比較喜歡換檔撥片
而 SPARCO R383 Mod 我感覺按鈕操作手煞車的時候不會卡手
但切記要連接電腦上網、下載新的驅動程式，否則你的方向盤會無法正常操作
專業的拉力賽車選手會使用左右腳分別踩煞車、油門
你可以在家裡練習，反正電動玩具嘛，基本上不會出車禍受傷的
【開車幫幫忙】提升過彎速度，大鵬灣1"46秒Andy老爹來示範，為何賽道上要雙腳開車！
https://www.youtube.com/watch?v=co1froaAz6o
遊戲裡面有拉力、場地拉力、爬坡賽
我目前玩的大部分是 Custom event 的拉力賽
可以自己選擇比賽場地、時間、天氣，自定義的成分比較高
如果要學習成長建議玩 Career 模式，體驗真正的拉力賽車賽程
你不可能永遠帥氣的甩尾漂移，如果不小心失控車子爆了之後的賽程會很難過
因為修車時間和金錢有限，所以一定要小心翼翼的比賽
但小心謹慎速度勢必就比較慢，當你老實的開完一場比賽之後
發現夭壽我居然落後第一名超過 3 ~ 4 分鐘以上，那感覺真的頗無言
這就是現實和業餘的差異
難度分為 open < clubmen < professional < elite < master
我 open 難度可以進入前三名，但是相同的成績 professional 頂多第十名
我目前是專心練希臘賽道，日間練熟悉了、開始練夜間，晴天習慣了、開始練雨天
其實我滿喜歡威爾斯的賽道，有非常漂亮的雨天和森林場景
給人綠意盎然和涼爽徐風的感覺
開起來很有拉力賽車的氣氛
但因為是濕滑的泥地所以難度特別高，很容易打滑
如何選擇車子又是另外一個學問
雖然大部分人認為後驅車比較容易甩尾
但我自己是選擇前驅車…畢竟比較適合新手、而且現實大部分的車是前驅車
我累積玩了 50 小時仍然認為自己很新手
我自己是滿喜歡 Mini 的車，就有一股很復古、很可愛的感覺 XDD
我非常建議大家一定要看看遊戲的教學影片，很專業
DiRT Rally 中文官方教學（轉向過度與轉向不足）
https://www.bilibili.com/video/av4753334?from=search&seid=14208724709244746096
DiRT Rally 中文官方教學（過彎技巧）
https://www.bilibili.com/video/av4835202?from=search&seid=4224658483976477933
DiRT Rally 中文官方教學（路書）
https://www.bilibili.com/video/av4879133?from=search&seid=4224658483976477933
DiRT Rally 中文官方教學（油門與剎車控制）
https://www.bilibili.com/video/av4793881?from=search&seid=4224658483976477933
DiRT Rally 中文官方教學（道路特徵）
https://www.bilibili.com/video/av4845965/?spm_id_from=333.788.videocard.3
DiRT Rally 中文官方教學（基礎知識篇）
https://www.bilibili.com/video/av4727347/?spm_id_from=333.788.videocard.5
DiRT Rally 中文官方教學（高級調校教學）
https://www.bilibili.com/video/av13340371/?spm_id_from=333.788.videocard.3
影片非常多…有興趣的人可以自己慢慢看
我持續整理影片裡面的翻譯文字，希望可以轉譯成繁體中文以及台灣的專業名詞
但是文字爆炸多所以不分享了，以免有人看到吐血暈倒
我覺得在整理的同時，也增加了我自己對於拉力賽車的知識
例如發生轉向過度、或者轉向不足的時候該如何救車、如何轉移車身重量等等
多看多體會、多想像，然後玩的時候才可以實際運用
至於汽車調校的部分大部分的玩家都認為效果有限
不如專心練習駕駛技巧比較實用
所以目前沒有特別鑽研，有興趣的人可以參考上面的「高級調校教學」影片
談一談我自己認為的缺點
因為是完全擬真，所以駕駛座視點沒有提供任何數據可以參考
所以包括轉速、檔位、時速完全是看車子的儀表板
某些車型的設計是你真的看不清楚他的儀表…等於蒙著眼睛上路的感覺
而且沒有場地練習模式，非常可惜
雖然之後的 DiRT4 加入了 DiRT 學院，改善了缺乏練習模式的問題
但是因為我大部分時間玩的是 DiRT Rally 所以仍然感覺很可惜
無法練習基本的定圓、或者 8 字甩尾
要練習的朋友請你更換其他遊戲，DiRT4 或者 Sebastien Loeb Rally EVO 都可以
雖然是基礎甩尾練習、但是也非常不容易
對了提到甩尾我滿推薦幾個影片可以參考
甩尾教學
https://www.youtube.com/watch?v=cLwWOiNDd18&t=497s
車評達人嘉偉哥非常早期的影片，很年輕 XDD
【玩车TV】自动挡怎么漂移？Mustang小姐姐详细教学
https://www.youtube.com/watch?v=H9lm1UEO6cI&t=2056s
中國人拍攝的影片，所以要習慣一下他們的中國用語
雖然是自排車的甩尾教學，但我覺得內容非常親切，一般人比較容易理解
而且車手講解的很仔細，例如高速過彎的技巧、以及甩尾的時候方向盤和油門如何操作
個人認為滿值得看的
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其實我玩一代已經一段時間了
我玩 DiRT Rally 無非是希望可以增加自己的拉力賽車知識
雖然他難度非常高、對拉力賽車沒有愛的人可能玩兩三下就受不了
但他的確是目前最強的拉力賽車無誤，雖然是英文的
不喜歡英文的同學可以不要玩
咦？應該說非中文不可的玩家可以考慮 WRC7 或者 Sebastien Loeb Rally EVO 啦
至於最近發售的 V-RALLY 我個人認為娛樂性質大於專業性質
他們是簡中字幕 + 普通話配音，很像中國式樣板教學帶
學習效果見仁見智，有人可能比較喜歡聽中文的副駕駛語音吧
非常推薦使用方向盤玩
我目前是使用 T300RS + SPARCO R383 Mod 的 13 吋方向盤，盤面比較大
這方向盤是專門為拉力賽車開發的，玩起來會稍微貼近真實一點
我沒有排檔桿和手煞車，完全是使用換檔撥片和按鈕操作，我自己也比較喜歡換檔撥片
而 SPARCO R383 Mod 我感覺按鈕操作手煞車的時候不會卡手
但切記要連接電腦上網、下載新的驅動程式，否則你的方向盤會無法正常操作
專業的拉力賽車選手會使用左右腳分別踩煞車、油門
你可以在家裡練習，反正電動玩具嘛，基本上不會出車禍受傷的
【開車幫幫忙】提升過彎速度，大鵬灣1"46秒Andy老爹來示範，為何賽道上要雙腳開車！
https://www.youtube.com/watch?v=co1froaAz6o
遊戲裡面有拉力、場地拉力、爬坡賽
我目前玩的大部分是 Custom event 的拉力賽
可以自己選擇比賽場地、時間、天氣，自定義的成分比較高
如果要學習成長建議玩 Career 模式，體驗真正的拉力賽車賽程
你不可能永遠帥氣的甩尾漂移，如果不小心失控車子爆了之後的賽程會很難過
因為修車時間和金錢有限，所以一定要小心翼翼的比賽
但小心謹慎速度勢必就比較慢，當你老實的開完一場比賽之後
發現夭壽我居然落後第一名超過 3 ~ 4 分鐘以上，那感覺真的頗無言
這就是現實和業餘的差異
難度分為 open < clubmen < professional < elite < master
我 open 難度可以進入前三名，但是相同的成績 professional 頂多第十名
我目前是專心練希臘賽道，日間練熟悉了、開始練夜間，晴天習慣了、開始練雨天
其實我滿喜歡威爾斯的賽道，有非常漂亮的雨天和森林場景
給人綠意盎然和涼爽徐風的感覺
開起來很有拉力賽車的氣氛
但因為是濕滑的泥地所以難度特別高，很容易打滑
如何選擇車子又是另外一個學問
雖然大部分人認為後驅車比較容易甩尾
但我自己是選擇前驅車…畢竟比較適合新手、而且現實大部分的車是前驅車
我累積玩了 50 小時仍然認為自己很新手
我自己是滿喜歡 Mini 的車，就有一股很復古、很可愛的感覺 XDD
我非常建議大家一定要看看遊戲的教學影片，很專業
DiRT Rally 中文官方教學（轉向過度與轉向不足）
https://www.bilibili.com/video/av4753334?from=search&seid=14208724709244746096
DiRT Rally 中文官方教學（過彎技巧）
https://www.bilibili.com/video/av4835202?from=search&seid=4224658483976477933
DiRT Rally 中文官方教學（路書）
https://www.bilibili.com/video/av4879133?from=search&seid=4224658483976477933
DiRT Rally 中文官方教學（油門與剎車控制）
https://www.bilibili.com/video/av4793881?from=search&seid=4224658483976477933
DiRT Rally 中文官方教學（道路特徵）
https://www.bilibili.com/video/av4845965/?spm_id_from=333.788.videocard.3
DiRT Rally 中文官方教學（基礎知識篇）
https://www.bilibili.com/video/av4727347/?spm_id_from=333.788.videocard.5
DiRT Rally 中文官方教學（高級調校教學）
https://www.bilibili.com/video/av13340371/?spm_id_from=333.788.videocard.3
影片非常多…有興趣的人可以自己慢慢看
我持續整理影片裡面的翻譯文字，希望可以轉譯成繁體中文以及台灣的專業名詞
但是文字爆炸多所以不分享了，以免有人看到吐血暈倒
我覺得在整理的同時，也增加了我自己對於拉力賽車的知識
例如發生轉向過度、或者轉向不足的時候該如何救車、如何轉移車身重量等等
多看多體會、多想像，然後玩的時候才可以實際運用
至於汽車調校的部分大部分的玩家都認為效果有限
不如專心練習駕駛技巧比較實用
所以目前沒有特別鑽研，有興趣的人可以參考上面的「高級調校教學」影片
談一談我自己認為的缺點
因為是完全擬真，所以駕駛座視點沒有提供任何數據可以參考
所以包括轉速、檔位、時速完全是看車子的儀表板
某些車型的設計是你真的看不清楚他的儀表…等於蒙著眼睛上路的感覺
而且沒有場地練習模式，非常可惜
雖然之後的 DiRT4 加入了 DiRT 學院，改善了缺乏練習模式的問題
但是因為我大部分時間玩的是 DiRT Rally 所以仍然感覺很可惜
無法練習基本的定圓、或者 8 字甩尾
要練習的朋友請你更換其他遊戲，DiRT4 或者 Sebastien Loeb Rally EVO 都可以
雖然是基礎甩尾練習、但是也非常不容易
對了提到甩尾我滿推薦幾個影片可以參考
甩尾教學
https://www.youtube.com/watch?v=cLwWOiNDd18&t=497s
車評達人嘉偉哥非常早期的影片，很年輕 XDD
【玩车TV】自动挡怎么漂移？Mustang小姐姐详细教学
https://www.youtube.com/watch?v=H9lm1UEO6cI&t=2056s
中國人拍攝的影片，所以要習慣一下他們的中國用語
雖然是自排車的甩尾教學，但我覺得內容非常親切，一般人比較容易理解
而且車手講解的很仔細，例如高速過彎的技巧、以及甩尾的時候方向盤和油門如何操作
個人認為滿值得看的
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