本作是1992年TAKARA發售的RCG
原作就是在台灣非常有名的閃電霹靂車
閃電霹靂車到現在還是有很多愛好者
不只MEGAHOUSE做了一系列的Figure
暑假在台北還有辦特展
本人最新買的愛車d^^b(現寶中.........)
https://imgur.com/a/baeDL
https://imgur.com/a/5lfUD
這片是以1991年TV版的故事為基礎
是敘述風見隼人用阿斯拉達系統
以14歲最年輕選手之姿拿下2015年cyber formula冠軍
今年已經演到ZERO了
不知為何閃電霹靂車播放當下幾乎沒出任何遊戲(明明當時很紅)
SFC上也就出這麼一款
到了PS才勉強出了一塊好像養成的遊戲
想不到PS2以後發了瘋似的在各平台狂出
遊戲是縱向上方視角式賽車
風格跟NAMCO的family circuit很類似
不過依照故事多加了推進器系統(按住X鈕)
雖然用推進器只是加速並沒有甚麼特效(好歹也該加個boost on或太陽能之翼之類的音效
吧)
但可以使極速提高20~1X0km
是拿到好名次的制勝關鍵
車體有一POWER值
相當於HP.油料
撞牆會耗損..行進會耗損..開加速器耗更多
雖然回PIT會回復..但會浪費時間
所以要如何減少撞牆..減少進PIT的次數是重點
另外系統有依照原作有ACR模式(台灣好像翻作奔騰模式/越野模式..還有一個我忘了)
不過只有超級阿斯拉有
例如在泥土地上奔騰模式反而會比較慢
要轉成越野模式才行
柏油路則相反
不過奔騰跟另一種模式差異似乎不大
在PS2版的遊戲只有某種模式才能開推進器
不過SFC版是任一模式都能開啟
遊戲基本上依照故事進行
該有的對決都有做(共12+3場)
雖然只要拿到一定名次內就能過一關
但遊戲還是依照一般賽車遊戲一樣
以積分制計算
所以只要總積分贏就能進ENDING
最後關有沒有第一是無所謂的(前提要跑完全程不能RETIRE)
當然
最後一關有把最終話那一段先用爛車
再用超級阿斯拉追擊那段完整呈現
加上比賽BGM有用上TVED[Winners]
讓人熱血沸騰
雖然遊戲不是很簡單
POWER掉蠻快的
沒簡易地圖
很容易撞牆或摔落山谷或海中
跟敵人怎麼撞都你打滑
不過整體而言算是有把氣氛做出來了
--
原作就是在台灣非常有名的閃電霹靂車
閃電霹靂車到現在還是有很多愛好者
不只MEGAHOUSE做了一系列的Figure
暑假在台北還有辦特展
本人最新買的愛車d^^b(現寶中.........)
https://imgur.com/a/baeDL
https://imgur.com/a/5lfUD
這片是以1991年TV版的故事為基礎
是敘述風見隼人用阿斯拉達系統
以14歲最年輕選手之姿拿下2015年cyber formula冠軍
今年已經演到ZERO了
不知為何閃電霹靂車播放當下幾乎沒出任何遊戲(明明當時很紅)
SFC上也就出這麼一款
到了PS才勉強出了一塊好像養成的遊戲
想不到PS2以後發了瘋似的在各平台狂出
遊戲是縱向上方視角式賽車
風格跟NAMCO的family circuit很類似
不過依照故事多加了推進器系統(按住X鈕)
雖然用推進器只是加速並沒有甚麼特效(好歹也該加個boost on或太陽能之翼之類的音效
吧)
但可以使極速提高20~1X0km
是拿到好名次的制勝關鍵
車體有一POWER值
相當於HP.油料
撞牆會耗損..行進會耗損..開加速器耗更多
雖然回PIT會回復..但會浪費時間
所以要如何減少撞牆..減少進PIT的次數是重點
另外系統有依照原作有ACR模式(台灣好像翻作奔騰模式/越野模式..還有一個我忘了)
不過只有超級阿斯拉有
例如在泥土地上奔騰模式反而會比較慢
要轉成越野模式才行
柏油路則相反
不過奔騰跟另一種模式差異似乎不大
在PS2版的遊戲只有某種模式才能開推進器
不過SFC版是任一模式都能開啟
遊戲基本上依照故事進行
該有的對決都有做(共12+3場)
雖然只要拿到一定名次內就能過一關
但遊戲還是依照一般賽車遊戲一樣
以積分制計算
所以只要總積分贏就能進ENDING
最後關有沒有第一是無所謂的(前提要跑完全程不能RETIRE)
當然
最後一關有把最終話那一段先用爛車
再用超級阿斯拉追擊那段完整呈現
加上比賽BGM有用上TVED[Winners]
讓人熱血沸騰
雖然遊戲不是很簡單
POWER掉蠻快的
沒簡易地圖
很容易撞牆或摔落山谷或海中
跟敵人怎麼撞都你打滑
不過整體而言算是有把氣氛做出來了
--
All Comments