最近趁夏特入手美卡包，然後因此去查了一下現在開的車(Kenworth T680)的打檔方式
因此查到了一個似乎是美卡有歐卡沒有的動作
雙踏離合器 (Double Clutch)
簡單的說，美卡手排車要換檔的必須兩段式打檔
1.1踩離合器，
1.2入空檔
1.3放開離合器
2.1踩離合器，
2.2對引擎轉速
2.2a:升檔，不用特別做什麼，引擎轉速會自然掉下，就像一般換檔
2.2b:降檔，因為引擎轉速會掉，但低速檔的轉速較高，所以要補油門
2.3入檔
如何做我有找到幾部影片
https://youtu.be/LzB9vZ71v08?t=14m27s << 這部還有教美卡13，15，18檔位打法
還有美卡遊戲內如何設定真實排檔桿的教學
https://www.youtube.com/watch?v=rVY2P8KaU1I
原因好像跟變速箱的系統有關，
美卡的好像是非咬合變速箱(Non-synchronous transmission)
維基百科
https://goo.gl/nUGfo4
我查了Volvo FH跟Hino的變速系統，好像都不是這類，都是咬合型變速箱。
我是知道有時候降檔轉速太低會打不進去，要鬆開離合器再補油門才能入檔。
但沒聽到說每次打檔都要踩兩次離合器
不知道有沒有人知道，台灣的車種有沒有像美卡這種變速箱類型的？
還是都是踩一次就可以的類型？
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