近期圍棋界農心杯三國擂台上又出現棋規爭議
一盤從頭到尾未曾打循環劫，盤末卻因為有循環劫棋型最終判和重新加賽的棋
引起棋迷的熱議，也重新引起圍棋界對「禁全同」規則的討論
究竟「禁全同」規則是什麼？
倘若實施於中國象棋界，又會有什麼影響？
本文將做初步的剖析
首先開宗明義：「禁全同」就是從根本上禁止循環
一盤棋只要出現重複圖形，且先後手也完全相同
那麼
造成循環的該著棋即為禁著，下出該手棋的棋手必須變著
「禁全同」規定非常簡明，而且原則性
一盤棋只要從根本上禁止循環，利用棋規不變作和的情事便難以發生
從而杜絕棋手搓和棋的問題，對於AI提升棋力也大有幫助
然而，正是由於「禁全同」規則與盤面子力關係(比如叫將、打吃)完全無關的特質
中國棋院象棋部在一開始就沒有跟著圍棋部陳祖德院長的風討論這個話題
而是採取人為「打補丁」的模式，導致棋規厚厚一本，問題越弄越多......
很顯然，對於老一輩，或者說依循約定俗成規則的人來講
在禁全同規則下，雙方「兩閒對兩閒」其中一方有可能被禁著
這種情況是難以接受的...
然而為什麼我們不換個思路：以禁全同原則為基本
再來討論例外情況是否容許和局？
使用相對OK的系統再來打補丁，難道不是比較好的方式嗎？
我認為這部分是值得大家來討論的
接下來簡單分析一下禁全同規則一旦實施後的影響...
從根本上禁止循環
首先最大的影響當然就是棋手無法再打將接時間
包幹制和限時限步狀態下的棋手壓力會更大...
對於這部分可以透過延長快棋賽制時間的方式去做配套，應該不成問題
相對來講棋迷得以過濾掉大量無意義循環的垃圾譜
打譜的觀賞性應該可以大大提升
亞洲規則中一堆利用棋規混和棋的的手段(比如說一將一殺、長殺、一將一捉等等)
由於禁止循環，當然也就不再存在，以後通通都得變著
然而實施禁全同規則之後，是否就絕對可以避免和局呢？
倒也未必
在此提出兩例禁全同後與現行棋規有出入而且常見的棋型供各位參考：
1.棋規巧捉底馬/邊馬
───────────────
黑方
┌馬┬士將┬┬┬┐ 紅 黑
├┼┼┼士┼┼┼┤ ─ ─
├┼┼┼┼┼┼┼象 硨 車
卒┼硨┼┼┼┼┼┤ 碼 馬
├┴┴┴┴┴象┴┤ 相 像
├┬┬┬┬┬┬┬┤ 仕 士
├┼┼┼┼┼┼┼兵 帥 將
├┼┼┼相┼┼┼┤ 炮 包
├┼┼┼仕┼┼┼┤ 兵 卒
└┴┴┴帥仕相┴┘ (紅方行棋)
紅方
───────────────
網上棋盤樂(www.qipaile.net)
1. 車七進二 馬２進１ 2. 車七退一 馬１退２
3. 車七進一......
這棋按中國規則好像是兩打一還打？ 忘了
按網路上流行的亞規則是黑方長捉必須變著
兩種都是黑方犯規...
然而在禁全同規則下，是紅方車七進一導致循環，紅方必須變著！
這隻已死萬年的可憐底馬，在禁全同規則下，又重新復活了！
2.屏風馬平包兌車
───────────────
黑方
車┬象┬將士象車┐ 紅 黑
├┼┼┼士┼┼┼包 ─ ─
├包馬┼┼┼馬┼┤ 硨 車
卒┼卒┼卒┼硨┼卒 碼 馬
├┴┴┴┴┴卒┴┤ 相 像
├┬兵碼┬┬┬┬┤ 仕 士
兵┼┼┼兵┼兵┼兵 帥 將
├炮┼┼炮┼碼┼┤ 炮 包
├┼┼┼※┼┼┼┤ 兵 卒
硨┴相仕帥仕相┴┘ (黑方行棋)
紅方
───────────────
網上棋盤樂(www.qipaile.net)
8. ........ 炮９平７
9. 車三平四 馬７進８ 10. 車四平三 馬８退７
紅車平來平去交換黑馬跳出去又跳回來，雙方一打一閒並不犯規
在中國棋規打補丁之前屬於過去常見的搓和爛招，在亞規依舊可以和棋
然而在禁全同規則下
黑馬8退7跳出去又跳進來導致循環盤面，必須變著！
攸關平包兌車成立與否的一著棋若必須強變...難道走馬8退9嗎？
萬一馬8退9不行的話，那麼平包兌車是否將退出歷史舞台？
未來大賽只能看到左馬盤河跟棄馬局！？
以上是有關禁全同規則在中國象棋實施的初步探討
感謝收看！
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一盤從頭到尾未曾打循環劫，盤末卻因為有循環劫棋型最終判和重新加賽的棋
引起棋迷的熱議，也重新引起圍棋界對「禁全同」規則的討論
究竟「禁全同」規則是什麼？
倘若實施於中國象棋界，又會有什麼影響？
本文將做初步的剖析
首先開宗明義：「禁全同」就是從根本上禁止循環
一盤棋只要出現重複圖形，且先後手也完全相同
那麼
造成循環的該著棋即為禁著，下出該手棋的棋手必須變著
「禁全同」規定非常簡明，而且原則性
一盤棋只要從根本上禁止循環，利用棋規不變作和的情事便難以發生
從而杜絕棋手搓和棋的問題，對於AI提升棋力也大有幫助
然而，正是由於「禁全同」規則與盤面子力關係(比如叫將、打吃)完全無關的特質
中國棋院象棋部在一開始就沒有跟著圍棋部陳祖德院長的風討論這個話題
而是採取人為「打補丁」的模式，導致棋規厚厚一本，問題越弄越多......
很顯然，對於老一輩，或者說依循約定俗成規則的人來講
在禁全同規則下，雙方「兩閒對兩閒」其中一方有可能被禁著
這種情況是難以接受的...
然而為什麼我們不換個思路：以禁全同原則為基本
再來討論例外情況是否容許和局？
使用相對OK的系統再來打補丁，難道不是比較好的方式嗎？
我認為這部分是值得大家來討論的
接下來簡單分析一下禁全同規則一旦實施後的影響...
從根本上禁止循環
首先最大的影響當然就是棋手無法再打將接時間
包幹制和限時限步狀態下的棋手壓力會更大...
對於這部分可以透過延長快棋賽制時間的方式去做配套，應該不成問題
相對來講棋迷得以過濾掉大量無意義循環的垃圾譜
打譜的觀賞性應該可以大大提升
亞洲規則中一堆利用棋規混和棋的的手段(比如說一將一殺、長殺、一將一捉等等)
由於禁止循環，當然也就不再存在，以後通通都得變著
然而實施禁全同規則之後，是否就絕對可以避免和局呢？
倒也未必
在此提出兩例禁全同後與現行棋規有出入而且常見的棋型供各位參考：
1.棋規巧捉底馬/邊馬
───────────────
黑方
┌馬┬士將┬┬┬┐ 紅 黑
├┼┼┼士┼┼┼┤ ─ ─
├┼┼┼┼┼┼┼象 硨 車
卒┼硨┼┼┼┼┼┤ 碼 馬
├┴┴┴┴┴象┴┤ 相 像
├┬┬┬┬┬┬┬┤ 仕 士
├┼┼┼┼┼┼┼兵 帥 將
├┼┼┼相┼┼┼┤ 炮 包
├┼┼┼仕┼┼┼┤ 兵 卒
└┴┴┴帥仕相┴┘ (紅方行棋)
紅方
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1. 車七進二 馬２進１ 2. 車七退一 馬１退２
3. 車七進一......
這棋按中國規則好像是兩打一還打？ 忘了
按網路上流行的亞規則是黑方長捉必須變著
兩種都是黑方犯規...
然而在禁全同規則下，是紅方車七進一導致循環，紅方必須變著！
這隻已死萬年的可憐底馬，在禁全同規則下，又重新復活了！
2.屏風馬平包兌車
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黑方
車┬象┬將士象車┐ 紅 黑
├┼┼┼士┼┼┼包 ─ ─
├包馬┼┼┼馬┼┤ 硨 車
卒┼卒┼卒┼硨┼卒 碼 馬
├┴┴┴┴┴卒┴┤ 相 像
├┬兵碼┬┬┬┬┤ 仕 士
兵┼┼┼兵┼兵┼兵 帥 將
├炮┼┼炮┼碼┼┤ 炮 包
├┼┼┼※┼┼┼┤ 兵 卒
硨┴相仕帥仕相┴┘ (黑方行棋)
紅方
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8. ........ 炮９平７
9. 車三平四 馬７進８ 10. 車四平三 馬８退７
紅車平來平去交換黑馬跳出去又跳回來，雙方一打一閒並不犯規
在中國棋規打補丁之前屬於過去常見的搓和爛招，在亞規依舊可以和棋
然而在禁全同規則下
黑馬8退7跳出去又跳進來導致循環盤面，必須變著！
攸關平包兌車成立與否的一著棋若必須強變...難道走馬8退9嗎？
萬一馬8退9不行的話，那麼平包兌車是否將退出歷史舞台？
未來大賽只能看到左馬盤河跟棄馬局！？
以上是有關禁全同規則在中國象棋實施的初步探討
感謝收看！
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